Stellt Ryanair Kerry-Frankfurt Hahn ein?

[Anonymous]

Glaub ich nicht wirklich, Babs !

Na, ich warte, egal von wo, lieber Dublin-Hahn (Weeze - Hahn is ja auch nicht mehr) oder halt Kerry-Weeze, auf einen netten Geburtstags - oder Weihnachtsflug...aber bis dahin fliesst noch viel Wasser den Golfstrom rauf und runter... sonst wird eben mal wieder ein Faehrticket geordert... im Winter ist das mit geringem Gepaeck so eine Sache...

[Dairbhre]

Oben im Link zum Artikel wird vom Zeitraum 31.10.2010 - 26.03.2011 gesprochen (betrifft aber Klagenfurt), oder ticken da die Uhren in der Palz sehr viel anders... ?

Nein, für den von dir genannten Zeitraum passt das schon. Auch in der Pfalz!
Aber wenn die Flüge Mitte Dezember (betr. Hahn Kerry) enden, fehlt halt der Plan schon vor dem "Winter/ Winter 2010/2011" und die Frage von Markus bleibt nach wie vor offen.

Tatsache ist, Dublin-Hahn wird auch nur noch 4 x p.W., in der Weihnachtswoche nur an 2 von 7 Tagen angeflogen.
Das ist einfach sehr mager, im Vergleich zu den Vorjahren (3x tägl. all Y.) und es könnte einfach daran liegen, dass der Hahn nicht mehr die Bedeutung für Irlandflüge (nicht für Ryanair allgemein) hat wie bisher.

Ich hab den Eindruck, der Bedarf an den Flügen könnte nicht gross genug sein, um Hahn- Kerry über Winter zu erhalten und wenn Weeze eingschlagen hätte, wäre der Flug jetzt schon weg!

Wenn ich falsch liege, solls mir auch recht sein!

[eyesOnly]

glaube generell dass im Winter der Bedarf nicht so groß ist nach Irland zu kommen.

Bin dieses Jahr Mittw Januar auf die Insel geflogen (Hahn- Dublin) und erstens waren die Flüge spottbillig.... und zweitens saßen am Ende bei mir im Flieger vielleicht insgesamt 30 Leute (wenns hochkommt)..

Hahn-Kerry oder Hahn.Shannon waren da überhaupt nicht (mehr) im Angebot...

Weiß ja nicht wies bei anderen Flugzeiten oder so aussieht, aber das fand ich echt mager..

[Dairbhre]

Es wird scheibchenweise nachgelegt, mit Unterbrechungen!

Nach wie vor endet der Flugplan 2010 am 15.12., aber vom 7. Jan. - 7. Feb. 2011 gibt es für 4 Wochen Flüge zu den üblichen Zeiten.

[Dairbhre]

Inzwischen ist auch wieder für die Feiertage zwischen den Jahren der Flugplan online!

[Dairbhre]

Der schleichene Rückzug hat sich schon angedeutet, aber mit dem Hahn hatte es wohl nicht ganz so viel zu tun, wenn man diese Meldung liest.

http://www.radiokerry.ie/
23 Sep 2010
Ryanair says it will save the taxpayer 2 million euro by opting out of the PSO contract with the Government on the Kerry Dublin route. The airline has announced it is cutting its daily service from Kerry to Dublin - from three flights to just one return flight - at the end of October. Ryanair claims it is in response to a decision by Transport Minister Noel Dempsey not to increase subsidy payment under the Kerry PSO contract - based on earnings from the tourist tax.
Stephen McNamara is a spokesperson for Ryanair

Gestern in den News, heute ist der Flugplan korrigiert!
Flüge nach Spanien, Frankreich und Italien sind nicht mehr "available", auch wenn die Ziele noch angezeigt werden.

Und jetzt nicht wieder damit kommen, dass hier das Thema "Billigflug" angesprochen ist.
Ich bin auch schon an den Kerryairport geflogen, als man an Ryanair noch nicht gedacht hat.

Tatsache ist, dass es derzeit kaum Flüge vom Continent in den irischen Westen gibt und nur sehr wenige nach Osten.
Im Januar sind auch keine "Sonnenflüge" mehr dabei!

Wenn trotzdem die verbleibenden paar Flüge relativ preiswert (billig) sind, scheint tatsächlich kein Bedarf mehr da zu sein.

Irgendwie sind wir gerade beim Stand von 2003 aufgeschlagen, nur, ab da ging es am Kerryairport bergauf!
Kein Touri, kein Auto, kein B&B/Hotel/Holiday Home?

[Dairbhre]

Ob Kerry betroffen ist wird sich zeigen, aber klar ist jetzt, dss die Liebe zum Hahn dann doch nicht ganz so gross ist.
http://www.welt.de/wirtschaft/articl...-von-Hahn.html
http://www.ftd.de/unternehmen/handel.../50187619.html

Wenn man aber mal den Überblick bemüht, kommt der Norden von Europa eh schlecht weg, wenn man bedenkt, dass dort die "Erfolgsstory" gestartet ist. (Stehplatz nach Stansted)
http://www.hahn-airport.de/default.a...inations&cc=de

[ABrops]

Hm, wenn ich das richtig verstehe, werden die Kerry-Flüge wohl demnächst von Spanien oder Italien aus starten. Oder heisst das, dass die "übrig gebliebenen" Flieger (der anderen Strecken) nach Italien oder Spanien ausweichen, während die Verbinding Hahn-Kerry unangetastet bleibt?

"Ryanair is closing routes from Frankfurt-Hahn to cities including Berlin, Seville, Prague and Gothenburg, while 15 other routes will have reduced frequencies, according to the airline.
Flights to Dublin and Kerry will be unaffected. Ryanair said it would move the aircraft from Frankfurt-Hahn to other airports. It is most likely they will be shifted to Italy and Spain."

Quelle:
Independent.ie: Ryanair to cut flights and 1,000 jobs in Germany

[irlins]

Dabei geht es um die Verlegung von Maschinen von einer Heimatbasis zur anderen, das hat wenig mit den Flugplänen an sich zu tun. Nur sind auf Hahn nach Einstellung einiger Verbindungen einfach zu viele Ryanair-Maschinen stationiert, die an anderen Basen besser genutzt werden können.

Übrigens streicht Ryanair entgegen der Überschrift des Artikels keineswegs eintausend Jobs - das ist eine Hochrechnung von "betroffenen Arbeitsstellen".

[Babs1117]

...
http://www.welt.de/wirtschaft/articl...-von-Hahn.html

Daraus:

Der Airport [Hahn] sei auf die Situation vorbereitet, das Geschäftsmodell stünde auf zwei starken Säulen. „Fracht ist derzeit unser Wachstumsmotor“, sagte Pollety. Von Januar bis September 2010 seien 65 Prozent mehr Stückgut umgeschlagen worden als in dem entsprechenden Zeitraum vor einem Jahr."

Lösungsvorschlag:

1-Personen-Kisten... fliegen wir halt im Liegen als Stückgut...gestapelt...

Spaß beiseite, diese sinnfreie Flugsteuer muß dringend abgeschafft werden. Warum lernt die deutsche Regierung nicht von anderen Ländern, wo das auch kräftig in die Hose gegangen ist? *seufz* Wie immer, fernab jeglicher Realität....